摘要：本文从管道拆除后外运的计算方法出发，结合巴洛仕集团化工厂拆除实践，从五个方面对管道拆除后外运的计算方法做详细阐述，包括计算公式、物流运输方式、装卸工艺、风险管控及成本控制。通过本文的阐述，我们可以更好地了解管道拆除后外运的计算方法，从而优化工程拆除过程，提高工程效率和安全性。

1、计算公式

管道拆除后的物流运输方案需要通过计算才能更好地制定，首先需要了解基本计算公式。

1.1 管道总重量计算公式：

管道总重量 = 管道长度（m）× 管道每米质量（kg/m）

1.2 运输车辆数量计算公式：

运输车辆数量 = 管道总重量（kg）/ 车辆现场有效承载重量（kg/辆）

1.3 运输车辆数量修正公式：

实际需要的运输车辆数量 = 运输车辆数量 × 状况系数，其中状况系数包括装载系数、行车路况系数等。

2、物流运输方式

管道拆除后的物流运输方式直接影响着拆除效率和运输成本。常见的物流运输方式有：

2.1 公路运输：属于灵活性较高的运输方式，适用于运输距离较短和交通条件较好的地区，但需要考虑车辆数量与交通拥堵情况。

2.2 铁路运输：可适应长距离运输，同时精度与安全性较高，但需要与铁路部门协调。

2.3 水路运输：适用于沿海和内河的运输，但需要考虑港口的装卸效率。

综合考虑运输距离、道路拥堵情况、装卸效率和成本等因素，可以选择最优物流运输方式。

3、装卸工艺

装卸工艺决定着管道拆除后的运输效率和安全性，通常可分为人工装卸和机械装卸两种方式。

3.1 人工装卸：需要大量人工操作，存在劳动强度大、作业效率低、安全性难以保证等问题，但适用于难以使用机械设备的情况。

3.2 机械装卸：使用吊装机、推进机、铲运机等机械设备可以大大提高装卸效率和安全性，但需要考虑现场环境限制和设备故障情况。

综合考虑工程拆除的具体情况，选择最适合的装卸工艺可以降低劳动强度、提高作业效率，从而降低成本和安全风险。

4、风险管控

管道拆除后的物流运输方案需要进行风险评估并做好风险管控，包括：

4.1 风险评估：需要对工程拆除的风险进行评估，确定安全防范措施。

4.2 安全防范措施：需要在物流运输过程中采取必要的安全防范措施，如车辆轴重控制、安全警示标识、现场疏散方案等。

4.3 应急预案：需要制定任何意外事件发生时的应急预案和危险源管理计划，以应对可能发生的风险情况。

5、成本控制

管道拆除后的物流运输成本兼顾运输效率和成本控制，需要做好费用计算和管理，在保证质量和安全的前提下尽量降低成本。

5.1 经济成本控制：需要从装卸工艺、物流运输方式和路线选择等方面控制成本，优化方案的同时确保物资的安全运输和完好无损。

5.2 时间成本控制：需要在尽可能短的时间内完成运输任务，在保障安全前提下选择最快的交通工具和最短的运输路线。

5.3 环保成本控制：需要在物流运输过程中注重环保，减少物资损失和环境污染，可采取危废处理等措施。

综上所述，管道拆除后外运的计算方法需要全面考虑物流运输方式、装卸工艺、风险管控和成本控制等方面，通过合理的计算公式和科学的管理措施，可以优化工程拆除过程，提高工程效率和安全性，并且在现代石化行业中应用技术创新比如：巴洛仕不动火水刀切割拆除技术。